
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A7C3Q4 ) CKD(株) 【メーカー取寄】
*軸受
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B/B入:鋼板製ベアリング入り
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*車輪仕様
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BS :ブリヂストン製タイヤ使用
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4210A4H3K3-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
FO :海外メーカー製タイヤ使用
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A7P3H6 ) CKD(株) 【メーカー取寄】
PU :PU型ノーバンクタイヤ(発泡ウレタン)
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AL :エアーレス、ソリッドタイヤ(ノーバンクタイヤ)
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※タイヤ外径・幅は、標準空気圧・無負荷の状態で測定したものです。使用条件によって変動する可能性があります。
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※産業用タチ付ホイル 使用上のご注意
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産業用タチ付ホイルのタイヤ部の摩耗・劣化、ベアリング部のサビ等の劣化がないか
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劣化が見受けられる場合は交換して下さい。
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規定空気圧を充填して使用して下さい
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産業用タチ付ホイルは、自然に空気が抜ける可能性があります。
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空気圧を点検の上、空気が抜けている場合は、空気を補充して下さい。
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空気の補充について
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産業用タチ付ホイルには、米式バルブを使用しております。
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一般的な自転車に使用されている車輪のバルブは英式バルブであり、
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自転車用空気入れでは空気を補充する事ができません。
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なお、バイクの車輪のバルブには、米式バルブが使用されています。
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空気を補充する際は、市販の米式バルブ・バイク用空気入れを使用して下さい。
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空気を補充しても空気が漏れる場合
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空気を補充しても、空気が抜けてくる場合は、
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チューブの破損、バルブコアの緩み等の原因が考えられます。
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各部を点検し、空気の漏れがないかどうかを確認して下さい。
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バルブコアが緩んでいる場合は、市販のエアバルブコアドライバーで締め直して下さい。
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4208A3H3K4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4208A7H3H3 ) CKD(株) 【メーカー取寄】
車輪仕様:AL/軸受:B/B入/最大荷重(daN):130/最大荷重(kgf):132.6/タイヤ幅:73/シャフト径:20/取付高さ:304/トッププレート:160/160/取付穴ピッチ:125/125/取付穴径:14/偏心:71/自重(g):7210/タイヤ(外径):248/標準空気圧kgf/cm2):-
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材質 胴体:SPHC-P , 車輪:SPHC-P相当/合成ゴム
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原産国 日本・中国・ベトナム・台湾
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